31 de enero de 2011

Formigal

Buen fin de semana de Formigalismo con una buena nevada de viernes tarde que ha hecho las delicias del personal.



El sabado amaneció nublado pero a las 11 el día levantó permitiendo disfrutar de un bonito día con una buena capa de nieve fresca en todas las laderas. La nevada ha sido de Sur, por lo que ha "cargado" bastante el valle de Izas. Los Tubos estaban espectaculares con más de 40cm de nieve muy fría que aguantó hasta mitad del domingo.



Me continúa sorprendiendo la alegría con la que la gente sigue las huellas que alguien ha marcado en la montaña. El domingo abrimos una nueva, y al momento nos encontramos a unas 10 personas que nos seguía. Al juntarse con nosotros la pregunta fué "¿hay bajada por ahí?...Por supuesto, ni arva, ni mochila con lo que ello conlleva.



El Domingo el día fué muy parecido si bien a partir de mediodía la nubosidad fué en aumento, la temperatura subió ligeramente y  la nieve  humedeciendose inestabilizando de manto. Además la montaña comenzó a "hablar" por lo que decidimos retirarnos y hacer un poco de vida social.



Como de costubre, los responsables de Formigal se han cubierto las espaldas con el riesgo de avalanchas. El sabado a las 9.30 se podía leer en todos los carteles RIESGO 5, y según la escala de avalanchas, esto implica el cierre de los remontes mecánicos. Esto es como el cuento de..."que viene el lobo, que viene el lobo!!!".



Esta situación genera desconfianza ya que no es un riesgo real. Más valdría mostrar el riesgo objetivo e informar correctamente con carteles explicativos en cada remonte mostrando como está la situación, labores que se han realizado, evolución de las condiciones, estimación de la hora a la que se terminará de echar los gases, etc.

Lo peor del fin de semana ha sido el caos circulatorio que nos encontramos al salir del tunel de Escarrilla...cada vez estoy más convencido de que pertenecemos al continente Africano. No es normal que con una nevada normal y corriente ocurra lo mismo siempre, con lo fácil que sería actuar en zonas de montaña igual que los vecinos franceses, alemanes o paises nordicos, es decir, entre Diciembre y Marzo en las carreteras Tal, Cual y la del Final, OBLIGATORIO el uso de ruedas de invierno.
La gente con decir que "si no me hacen parar yo subo sin problemas", ya tienen todo hecho, pero a la hora de la verdad, con el tráfico en determinados valles los fines de semana eso no es posible. ¿Y la guardia civil que hace? Supongo que estar al calor de la estufa porque no vi ninguno desde Biescas hacia arriba.

Un video interesante de Japón:

http://www.youtube.com/watch?v=AFJNuR1TsTY&feature=player_embedded

27 de enero de 2011

Peyreget

Hace dos semanas que no nieva y las predicciones meteorológicas son de un fin de semana muy frio y ventoso. La estabilidad del manto nivoso, según Los diferentes boletines de nieve y avalanchas predecían  riesgo 1 hasta los 2400 metros y riesgo 2 por encima de esta cota. Por lo tanto todo apuntaba a que no iba a haber problema alguno en la zona de Portalet ya que la ruta inicialmente planteada no superaba los 2300 metros.



Teníamos pensado acercarnos desde Portalet pasando por el collado del Peyreget hasta Bious Artigues y vuelta por el collado de L'Oue, pero el importante frío y peor sensación térmica nos hizo modificar la ruta para no enfriarnos. Al final subimos al pico de Peyreget buscando zonas abrigadas y bajamos por la ruta normal que estaba como el mármol.



En cuanto salíamos a los collados, 10ºC y un viento del NE gélido nos obligaba a abrigarnos con guantes, gorro y el hasta los calzoncillos largos.



En esta zona la estabilidad del manto era alta con alguna acumulación poco importante de nieve fresca en las vaguadas ya que la noche del jueves cayeron unos pocos milímetros de nieve fresca que los desplazó el viento a su antojo.


A pocos kilómetros de donde nos encontrábamos, en la Sierra Tendeñera, las condiciones eran muy diferentes y la cara Oeste del Pico de Sabocos sufría una avalancha de gran tamaño. Con las predicciones de avalanchas de organismos oficiales, no parecía que esto pudiese ocurrir, pero la montaña no recibe órdenes de nadie y hay que saber interpretarla en cada momento y lugar, cosa nada fácil. ¡Una desgracia lo ocurrido!



Bonitas vistas del Midí DÓssau...este monte cautiva desde cualquier posición.



Fourché del Midi...



El "Bicho" llegando a la cumbre


Descenso facilón pero con buenas vistas.

Incluyo mi visión de las causas de la avalancha de Sabocos para tener un registro y recordarlo para posibles situaciones similares:
A posteriori han dicho que por las condiciones de fuertes vientos del NE que habían soplado en las últimas horas una gran placa de viento se había creado en esa vertiente y al recibir la sobrecarga de los montañeros se ha desprendido. No creo que sea del todo cierto ya que si se trataba de una gran placa de nieve muy compacta, pero según mi opinión, llevaba bastantes días creada iniciándose durante la última nevada importante del día 15 de Enero. Días antes de esta fecha la cota de nieve rondaba los 2500 metros y el día 15 bajó esta cota hasta los 1600 metros por lo que existía una base helada con una capa de nieve bastante compacta con gran densidad y sin ninguna cohesión. Lo que nevó fué sin viento, pero desde entonces se ha desarrollado un episodio vientos frios predominantes del NE que ha ido creando la placa de viento de unas dimensiones considerables en esa cara W de la montaña que además se encuentra protegida de los rayos de sol por la muralla de roca, retrasando la transformación y estabilización.

21 de enero de 2011

Etxalar

Diario de un Extraterrestre, 19 de Enero:
Tras estrellarme en la cochera de los López me he adaptado bien a la familia que ha acogido y desde hace semanas me llevan diciendo que no me podía perder la famosa Tamborrada. El miércoles por la noche descubrí de lo que se trataba observando a los terrícolas de la ciudad vestidos con ridículos trajes de cocineros con cara seria aporreando unos cajones de madera de diferentes tamaños. Otros están disfrazados de militares antiguos portando cucharones gigantes no entendiendo que tiene que ver esta indumentaria con la reconquista de la ciudad hace unos cientos de años. ¿Será que Napoleón invitó a comer a los Franceses y los envenenó?


Me parece una de las fiestas más aburridas de la galaxia, similar al recuento de pelos que se celebra en mi planeta, Melmac.



Día 20 de Enero, San Sebastián. Tras el fiestón de cocineros borrachos de la noche anterior comiendo gusanos carísimos me explican que al día siguiente es lo mismo pero con niños...Yo paso de ver a niños borrachos comiendo gusanos, por lo que acepto la invitación de una guapa Terrícola para dar un paseo en bici, mecanismo que desconocía. Me engañó diciendo que era una actividad sencilla y que me gustaría. Con el frío mañanero no apetece pero me animo por la compañía, la promesa de comer gaaato para almorzar y otras cosas más libidinosas,ja!



Al ver la rudimentaria nave que ibamos a utilizar llamada muntanbaik casi me echo para atrás pero al instante pasa un gaaato gordo y ya veo que la cosa iba en serio, así que de un salto monto en mi nave y comienzo el avance mediante el giro de unas palancas que permite un lento avance...estos terrícolas no saldrán nunca de su planeta, pienso...



El sitio es sorprendente, con una mezcla de colores verdes y azules muy llamativa.


A los 0,0000013 Pársecs (medida de longitud de Melmac), la subida se hace dificultosa avanzando a pie...esto es in-Alfiano!!! Pero un poco más allá llegamos al punto más alejado con hermosas vistas de los confines de la región verde.



Desde el primer gaaato junto al vehículo motorizado no he vuelto a ver otra cosa para comer y pienso que es una artimaña para tenerme callado. Ahora la promesa es que tomaremos chocolate con churros al finalizar...que desilusión!



La terrícola maneja con mucha soltura la nave por este difícil terreno. Venimos desde la loma del fondo a lo largo de toda la cresta.



Solamente por disfrutar de estampas como esta merece la pena una visita al planeta Tierra. Según me explicó su pueblo se encuentra al otro lado de aquellos montes con forma de sierra.



La estrella de este sistema planetario al que pertenece la Tierra le quedaban pocos minutos antes de ocultarse pero no hay problema ya que nos queda poco para llegar al punto de partida...Vamos a comer Gaaato!



En vez de seguir el camino conocido que se encuentra con hielo y en sombra nos decantamos por seguir disfrutando de la cresta con luz.


Al fondo se puede ver el monte Larrún con sus antenas de comunicación.



La Terrícola gobernando la nave en las últimas campas de la ruta...al final no hubo gaaato pero si chocolate con porras que nos dejó con buen sabor de boca y un bonito día. Para la siguiente vez propondré usar el teletransportador en vez de la bicicleta.

16 de enero de 2011

Urepel

La costa cantábrica durante el invierno suele presentar una climatología desapacible con continuos chubascos, vientos frios y las cumbres de los montes circundantes suelen permanecer nevados. La  temperatura media de unos 9ºC y con una continua lluvia invita a emigrar a latitudes más meridionales y benignas para poder realizar una ruta en bicilo.



Pero este año la situación desde el comienzo del invierno no está siendo normal predominando vientos del sur que alcanzan la costa secos y templados. Con este pronóstico Charlas invitó a los naburros a una ruta que se presumía bueeena, y para que no se sientan incómodos, se les ofrece lo que les gusta...Cimas lomeras o lomos encintados o cintas de lomo...como coño llaman a esa mariconada de ir por la cresta? Ah si LOMAS CIMERAS!

En cuanto a la ruta, nos juntamos un puñado de merluzos compuesto de seis Naburros, un Alemán, un Escocés y dos Giputxis...uno de ellos es telefonista y se le alargó la última llamada provocando el retraso de la salida para la alegría de alguno que se excedió en el madrugón. Del planeta vecino se acercaron el de Laviano que traía entretrenidos con películas de niños al Alemán y a Decartón. La otra nave interestelar, transportaba a  Pelotocino, Cheebakakanoso y Resacas. Parte de la vuelta era ya conocida, muy buena, y el tramo nuevo propuesto por Charlize y confirmado por el Escocido, llamado así por ser Escocés, tenía pinta de ser cojonudo. En suma se trata de una ruta que recorre un largísimo cordal en dirección Sur. De ida alternan bonitas pistas con estupendos senderos y la vuelta se puede considerar en un 90% senda trabajosa pero 100-2-2-1,5=94,5% ciclable.

 


Bien sabido es que el cabrón del jabalí plantea rutas duras, pero desde que Tito Charlas entrena haciendo Futing, Yoging o Fucking en compañía de una dulce damisela, la cosa ha cambiado. El barbudo de las narices para abajo, cada día maneja mejor las bielas, anque habla lo mismo o más ya que se cansa menos y necesita menos aire para subir.

Hubo una sugerencia generalizada...ponerle una tercera biela a Charlas, no penseis mal, no es para el ciruelo sino para la lengua...se que soy un poco cabrón, pero en su favor hay que decir que el solo lidió contra unos moteros que no iban por donde debían...para eso es el protestante mayor de la provincia y se explayó con ganas. Bien hecho Charlize!

 


Casi en Urepel hay un fallo de interpretación de las marcas rojas y blancas...A ver, si no hay marcas POR ALGO SERÁ!!! Un poco de porteo no hace ningún mal a nadie. 

 


A mitad de camino Juls advierte pocas bajadas y los conocedores de la vuelta le explican que es normal ya que la ruta es piramidal...Tranquiiilo, ya llegará la bajada...toooda la vuelta pica para abajo con algun repecho para ganar altura.



Tras el almuerzo, el grueso del pelotón desandan el GR pero un aleman, un Juls cansado y un jabalí suben a la cumbre de Urepel y hallan una alternaiva muy maja...suena a tipico chiste de un ingles un frances...bla bla, pero no era chiste, así que para arriba.



Primera bajada corta y andacoño, subida y con porteo...curiosa ruta piramidal donde las bajadas se vuelven subidas...alcanzamos Mandoegi con unas vistas espectaculares y ahora si, bajada y buena, muy buena, buenísima. Siguiente parada y la bajada se vuelve de nuevo subida...venga, vale, piramidal será que hay dos puntitas y esto sigue.



Hostias sigue, si, sigue siendo piramidal, igual que en Egipto, Gizeg, Kefren, Mikerinos, la esfinge y su puñetera madre...yo encantado, pero se hace duro si no estás fuerte. Ruta cantaburrica en toda regla....y como está de moda poner nombres en inglés y en honor del nuevo Old Log, me permito la confianza de bautizarla como "Never Ending Climbing"...aquí el problema de aquel muchachete sobre un perro volador no hubiese sido la "Nada"...sino los repechetes.



Pero tranquilos que ya enlazamos con el sendero de la ida y enseguida tira ya para abajo y bla bla bla...había que animar al personal pero seguia siendo la mentira más gorda del día...después de  la de decirle a Lomoplateado que su bici es la más bonita de todas.



Todavía falta por recorrer un sendero endurero durante más de media hora hasta la parada final en el collado entre Tximista y Adarra que, ahí si, la cosa baja clarísimamente por el camino normal de Adarra que siempre gusta con sus raicitas, boquecillos, arboletes y pelotillas de oveja...maravillosas pelotillas negras que han dejado un estupendo aroma a "naturaleza" en la ropa, en la bici y que lógicamente se ha trasladado a casa. Incluso después de limpiar la indumentaria con el mejor suavizante, la cosa no ha mejorado. Ariel no ha superado la prueba del jabalí y el trastero es más parecido a un cercado con chotos que un almacen de bicis...a ver si con Ten con bioalcohol recupera el olor a aceites y grasas característico. Tengo que añadir que el "bicho" se ha pasado dos días cual sabueso, olisqueando por las esquinas de la cocina a ver si encontraba algún resto de cacas del lanudo animal. Al final ha dado con la fuente del aroma...un resto de la zapatilla había caido hábilmente por detrás del radiador provocando el caos en las comidas.



Juls encabezando la grupetta en la "bajada". Venimos recorriendo todo el cordal que queda al fondo.


Naburros entre los arboles.



Aiako Harria desde Mandoegi.

9 de enero de 2011

Txindoki


Hay veces que se plantea una ruta y por la razón que sea, no queda un trazado equilibrado. Unas veces demasiado duro, otras también demasiado duro...ahora que pienso, por A o por B nunca sale una vuelta en la que la sensación haya sido de paseo facilón.

Desde hacía tiempo quería atacar la zona del Txindoki, aunque las recomendaciones acerca de la zona eran: "eso es muy tieso", "saliendo desde ahí abajo es una locura"...en resumen, que era camino malo. Pues perfecto, es un buen comienzo ya que eso quiere decir que por ahí no va nadie y si hay senda será muy natural.

El día anterior daban viento sur con precipitaciones débiles así que le planteo al principe Charles la ruta y tras un pequeño rifi rafe, como no podía ser de otra manera, dejamos abiertas 3 posibilidades: Txindoki, Ernio y Jaizkibel.

El día amanece muy ventoso, bastante gris en el interior y yo ya me veo en Jaizkibel. Así que voy mentalizado en aceptar el descafeinamiento de la ruta, cuando al recoger al comañero Giputxi, me sorprende diciendo de ir a Aralar si o si...Joño, este está motivado hoy!!!



Principe Charles escoltado por el Txindoki


La subida comienza con un tramo de pista de calentamiento que deja paso a una calzada embarrada y trabajosa que se convierte en un repecho de gran pendiente en dirección a Enirio. Tras el porteo de este repecho y otros 100 metros más por campa se alcanzan los pastos con las sendas alternando hierba con terreno calcareo característico de Aralar.


Otra referencia que tenía era de Charlas, que había hecho una incursión por el barranco final advirtiendo de su dificultad y exposición al abismo. Por eso planteé otra bajada desconocida que al final por causas meteorológicas tuvimos que anular modificando la ruta para bajar por el barranco ya conocido.




Cerca de del embalse de Lareo, el único almacenamiento importante de agua de todo el macizo, tomamos unos metros de pista que se va asilvestrando cnvirtiendose en una alfombra verde de musgo y hierba. Comenzamos a ver nieve a unos 900 metros.



Subir a la cresta que nos guiará hasta el Putterri es trabajoso pero muy gozoso. Quizá en Primevera con terreno seco se ascienda más cómodamente.



Principe Charles en las últimas rampas antes de Igaratza



Ya en los pastos superiores, cerca de Igaratza, el tiempo se complica apareciendo la peligrosa niebla, así que modificamos la ruta para bajar directos a Amezketa. 10 Km de descenso trabado y a ratos muy complicado hacen las delicias de los asistentes.

Charlas propone la modificación del trazado directa por el valle de minas, a lo largo del barranco de Arritzaga, si bien advierte que es una bajada complicada, expuesta, con mucha piedra y que en mojado es una locura. La opción parece muy acertada y como más tarde se demuestra, resulta un descenso espectacular con más de 10 km y casi 1100 metros de desnivel. Todo un acierto!!!

 

Todos los tramos de bajada son buenos, con un paisaje como pocos quedan todavía en el mundo civilizado. No he visitado Escocia, pero tiene que ser muy parecido a este valle y con una climatología similar.



Tito-Charlas se recrea con los multiples accidentes orográficos del terreno.



Sólamente hay 3 pasos realmente complicados y alguno expuesto, pero se pueden abordar siempre que las rocas estén completamente secas.



En el camino se observan los restos de las antiguas minas de Aralar, en el valle que descendemos llamado Buruntzuzin. Estas minas se explotaron desde el siglo XVIII yasta principios del XX. Incluso se realizaron pequeñas explotaciones y catas pero no se encontarron reservas interesantes de minerales. En ellas se extraían Cobre, Plomo y Zinc entre otros.


El camino por el que bajamos es el camino original tallado en la roca por donde los trabajadores subían y bajaban para trabajar en este inospito lugar. Debieron de ser tiempos duros para las gentes que allí trabajaron y ahora nosotros buscamos la diversión. Un gran contraste...



Serpenteante senda a lo largo del valle.



Se puede concluir que la ruta perfecta no existe pero este para mi, repito, para mi, se queda muy cerca.

Al modificar el trazado planteado queda pendiente el acercamiento al Txindoki por el marcaje que planteaba y el descenso por la cara norte...así que volveremos!